แบตเตอรี่ลิเธียมเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้แทนแบตเตอรี่ตะกั่วโดยตรงพวกเขาบรรลุสิ่งนี้โดยมีแรงดันไฟฟ้าขั้วที่จัดชิดโดยเนื้อแท้กับรุ่นกรดตะกั่วอื่น ๆ ของแบตเตอรี่เพื่อการพักผ่อนหย่อนใจรวมถึงประเภทเปียกเจลและ agm

แบตเตอรี่ MaxLi จะชาร์จจนเต็มตามความจุที่ออกแบบไว้ที่ 14.4V (+-0.2V) และนี่คือระดับเอาต์พุตของวงจรการชาร์จของวงจรสายไฟเครื่องยนต์แบบแยกส่วนที่มีอยู่ทั้งหมด 12V ไม่ว่าผู้ผลิตจะใช้แรงดันไฟฟ้าคงที่หรือสมาร์ท วงจรชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ เนื่องจากพวกเขาจะต้องพิจารณาก่อนแล้ว

เมื่อชาร์จด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ เครื่องชาร์จ MPPT 12V ที่มีอยู่สามารถชาร์จแบตเตอรี่แบบเปียก แบบ Agm และแบบเจลได้ ดังนั้นจะชาร์จลิเธียมของเราอย่างมีประสิทธิภาพในลักษณะเดียวกันเครื่องชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ 12V PWM ที่มีอยู่จะเหมือนกันตัวแปร PWM หรือ MPPT ที่ทันสมัยจำนวนมากมีตัวเลือกแบตเตอรี่แบบเปียก/agm/เจล/ลิเธียมแยกต่างหากเพื่อ "ปรับแต่ง" ประสิทธิภาพการชาร์จในกรณีของรุ่นต่างๆ ที่ไม่มีการตั้งค่าลิเธียม ขอแนะนำให้เลือกการตั้งค่าโดยให้ตู้ตรงกับแรงดันไฟฟ้าชาร์จ 14.4V

อุปกรณ์ชาร์จ/แหล่งจ่ายไฟหลักที่มีอยู่ซึ่งออกแบบมาเพื่อชาร์จแบตเตอรี่เปียก เจล หรือ agm ที่มีอยู่ก็จะชาร์จแบตเตอรี่ของเราด้วยเช่นกัน และเช่นเดียวกับตัวควบคุมการชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ด้านบน อาจมีการตั้งค่าให้เปลี่ยนระหว่างเปียก/agm/เจล/ลิเธียมในกรณีนี้ ให้เลือกลิเธียมหรือดูแรงดันเอาต์พุตโดยเลือกการตั้งค่าที่ใกล้เคียงที่สุดเป็น 14.4V

ที่ชาร์จที่เก่ามากบางรุ่นอาจได้รับการออกแบบให้มีการชาร์จเร็วและ/หรือโหมดขจัดซัลเฟตในบางครั้งเรียกว่าการตั้งค่าการคืนความอ่อนเยาว์สิ่งสำคัญคือต้องไม่ใช้งานการตั้งค่าเหล่านี้ เนื่องจากอาจส่งผลให้แบตเตอรี่เสียหายเมื่อเวลาผ่านไป